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皇冠注册:整体车市显著苏醒,北汽新能源销量为何断崖式下跌近八成

admin2020-10-1613

普京:俄罗斯很快将注册第二款新冠疫苗

【环球时报综合报道】“俄罗斯很快将注册第二款新冠疫苗。”23日,俄总统普京正式宣布这一消息。这是继8月“卫星-V”新冠病毒疫苗之后,俄罗斯将注册的第二款疫苗。俄卫生部称,目前俄罗斯有5款国内外疫苗准备注册。,“今日俄罗斯”电视台23日报道称,普京当天在克里姆林宫与议员会面时表示:“第二款俄罗斯疫苗将很快被注册。我们的科学家让我们成为世界上第一个制造可以预防新冠病毒疫苗的国家。”

只管整体车市和新能源汽车领域都显著苏醒,但北汽新能源销量依然在下跌。

北汽蓝谷旗下北汽新能源公布的最新销量数据显示,9月北汽新能源销量为2245辆,同比下降77.57%。今年前9月,北汽新能源累计销量为2.1万辆,同比下降78.57%。

已往几年,北汽新能源快速生长,其销量从2015年的2万辆增进到了2019年的15万辆,延续7年成为海内纯电市场的第一名。今年以来,北汽新能源销量却大幅度下滑。

对于销量暴跌,北汽蓝谷曾在今年的半年报中剖析指出,2020年上半年新能源汽车产业面临伟大压力,一是行业销量大幅下滑,增量市场竞争转入存量市场竞争;二是行业竞争异常猛烈,推动新能源汽车行业竞争款式重塑;三是新能源汽车企业面临电动化及智能化手艺创新升级双重挑战,产物更新迭代加速,新能源汽车正在由“有没有”向“好不好”的高质量偏向加速前行。

虽然今年9月海内新能源汽车市场销量已实现同比翻一番,但北汽新能源依然未能止跌。中海同创董事长李金勇对第一财经记者剖析指出,新能源汽车销售较好的车型分为几类:一是网约车采购的车型,已往北汽新能源eu5显示不错,但今年受疫情影响,网约车市场下滑,北汽新能源这类车型受到的打击较大;二是以特斯拉、蔚来汽车为代表的高端车型市场份额在上升,北汽新能源已往在高端市场上缺失,其刚推出的高端品牌arcfox现在尚未获得市场的认证,而高端车型向头部企业集中的征象越来越显著;三是A00级车型,非限牌都会对A00级车型的要求越来越高,此前,北汽新能源主打的ec系列(A00级车型)销量很高,彼时其他车企推出的A00级车型较少,而现在竞争显著加剧。

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值得注意的是,在A00级市场,上汽通用五菱宏光MINI EV9月销量突破2万辆,再度登顶海内新能源汽车市场销量冠军,而长城汽车旗下欧拉品牌销量也迎来大幅度增进。随着该细分市场竞争加剧,ec系列被以为竞争力不足。

在汽车行业剖析师张翔看来,北汽新能源产物主要面向分时租赁、网约车、出租车等领域,但因出行领域盈利难度加大,加上疫情影响,导致行业客户车辆采购需求下降。另外,由于新能源汽车补助要求趋严,北汽新能源部门产物不再享受补助,导致产物价格优势不再,也对其销量形成了一定打击。

“北汽新能源是新能源汽车高补助时代的受益者,随着时间推移,消费者对新能源车型的要求越来越高,包罗对智能化、时尚的外观、空间等方面有新的要求。现在,北汽新能源推出的车型相对是偏传统的,这造成了产物力的不足。”一位行业人士对记者示意。

李金勇以为,渠道方面的快速增进也是造成北汽新能源当前市场较为疲软的因素。北汽新能源在已往几年生长较快,因而制订了较高的销量目的。为了匹配这些目的,渠道网络最先扩张。此外,北汽原来燃油车的一些经销商也并入了北汽新能源的网络。随着销量下滑,可能会发生一定的恶性竞争。

近两年来,北汽团体对旗下自主品牌举行整合。去年10月,北汽团体整合旗下北汽新能源和北京汽车的产物与手艺资源,正式公布了北汽自主乘用车BEIJING品牌。同时,北京汽车同北汽新能源在营销系统上也举行营业整合。根据北汽方面通报的信息,北汽自主燃油车与新能源车将执行并网销售,这使北汽新能源的渠道数目有所扩大。

此外,值得注意的是,除了北汽新能源外,包罗吉祥在内的多家传统车企在新能源汽车方面的显示也并不乐观,而现在造车新势力生长势头较好。“传统车企在两个市场具备一定的优势,一是网约车市场,二是A00级的市场,他们的优势在于制造的稳定性和配套系统的完善性。此外,让经销商渠道康健地生长异常要害,否则厂家将是最终的受害者。”李金勇示意。

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